ออกแบบมาสำหรับการใช้งานในมอเตอร์สปอร์ต ล้อแข่งอัลลอยของ Zhigu รวมเทคโนโลยีการหล่อแบบฟอร์จ 6061-T6 อะลูมิเนียมกับชิ้นส่วนแมกนีเซียมอัลลอยเพื่อลดน้ำหนักสูงสุด คุณสมบัติเฉพาะสำหรับการแข่งขันประกอบด้วยการออกแบบ 2 ชิ้นที่ถอดออกได้รวดเร็วสำหรับการเปลี่ยนยางอย่างรวดเร็ว การเข้ากันได้กับระบบล็อกกลาง และการออกแบบโครงล้อที่ป้องกันเศษขยะ เหล่านี้เป็นล้อที่ผ่านการทดสอบตามมาตรฐาน FIA: การทดสอบแรงกระแทกด้วยน้ำหนัก 1.5 เท่าของมาตรฐาน การทดสอบความเหนื่อยล้าที่ 1.2 เท่าของโหลดการแข่งขัน และการทดสอบการหมุนเวียนอุณหภูมิจาก -40°C ถึง 120°C รุ่นล้อแข่งประกอบด้วย: ล้อ monoblock สำหรับรถฟอร์มูล่า (7kg/13") ล้อ 3 ชิ้นสำหรับรถ GT (9kg/18") และล้อ beadlock สำหรับรถแรลลี่ รองรับออฟเซ็ตสุดขั้ว (-50 ถึง +10mm) สำหรับรถแข่งแบบ wide-body และมีเคลือบพิเศษเพื่อต้านทานฝุ่นเบรกและอุณหภูมิสูง มีตัวเลือกปรับแต่ง เช่น การรวมลายทีม การบาลานซ์แบบ weight-matched และการแกะสลักหมายเลขการแข่งขัน