EN
Хөршний бүсийн аэродинамика: Үндсэн принцип
Бүсийн геометр даалгавруудад давхаргыг багасгахын тухай
Даргалзай нь өрөөний аэродинамикийн үр дүнг тооцоолоход зориулж байгаа хамгийн чухал тодорхойлолтуудын нэг юм, учир нь энэ нь хурд болон керэг шууд хамрагддаг. Даргалзайг багасгах нь өрөөний үйл ажиллагааг сайжруулахад томоохон чанарын хувьд гажууны зурагт хамаарч байдаг. Аэродинамикийн үр дүнг анализлэхэд бид гажуу, ялангуяа хамгийн бага ветер тусгасан геометрүүдтэй гажуунууд нь ветрийн тусгайлыг ихээр багасгах боломжтой гэж мэдэх болно. Файлт хажуу нь аэродинамиктой харьцуулагддаг, учир нь энэ нь гажуу дээр хурдан усны хөдөлгөөнтэй харьцуулагддаг. Даргалзайг багасгах нь гараар захиалга авсан машинуудад илэрхийлэгддэг, энэ нь хурд болон үр дүнтэй холбоотой хамгийн үндэслэлийн жишээ юм. Эдгээр чанарууд нь инженерчлэлийн хамгийн сайн үйлдвэрлэлийг ашиглах хэрэгтэй байгаа өрөөний үйл ажиллагаанд маш их утга тусгайлуулдаг.
Хажууны зурагт харьяалалтай амьд хөдөлгөөн
Хөршний зураг нь галт тархны өрөөнд хүснэгт байдлыг ялгахад их санхүүгийн хувьд оршино. Бусад байгууллагууд, радис эсвэл дотроо хэрэглэгчдийн хооронд өөр аэродинамик үнэ цэнэтэй байдаг, энэ нь үргэлжлээд машиний бүтэцэд үнэхээр өөрчлөлт үзүүлдэг. Хөршний зураг нь хүснэгтийн хөдөлгөөнтэй холбоотой байдаг, туршлагаа бууруулж бодит байдлыг нэмэгдүүлэхэд тусалдаг. Жишээлбэл, зогсоомжийн цуглуулга дахь зогсоомжийн хөршний зураг нь хурд, бүтэцтэй мэдээллийг нэмэгдүүлэхэд тусалдаг. Мөн автомашин бүтээгдэхүүнчид нь шинэ хөршний дизайныг хөгжүүлэхэд аэродинамикыг ашигладаг, тархны өрөөнд бүтэц, үзэгдэлээ максималчлахад тусалдаг. Эдгээр нь үргэлжлээд зориулсан аэродинамик үнэ цэнетэй тархны дизайныг шинэчлэхийг зорилгоор хийдэг.
Энерги урамшуулалын хамгийн сайн байдлыг олоход чухал дизайны үзүүлэлтүүд
Хөдөлгүүр нь туршлага хэмжээнд орохгүй байхад зөөврийн дугуйны хувьд ямар чухал аливаа үүрэгтэй вэ?
Зөөврийн дугуйг зөөвөрт хамгийн сайн хэлбэрээр тохируулах, эсвэл зөөврийн дугуй болон хөдөлгүүрний хоорондох холбооны динамикийг сайжруулахад зөөврийн цогцолборын хувьд ихээр ашигладаг. Зөөврийн цогцолборыг ашиглах нь зөөврийг дугуйн дундаж шугамаас солих үед зөөврийг холилдоход суурилдаг. Эерэг зөөврийн дугуй нь хөдөлгүүрт орж ирэх замдаа хамгийн их хэсэг нь хөдөлгүүрт хамгийн ойр байрлаж, машиний гарч буй ганцаараа хамгийн их хэсгийг бууруулдаг. Энэ дизайныг ашиглах нь маш их хурдтай үед машиний стабильд хөдөлгөөнд тусалдаг, учир нь хөдөлгүүрт хамгаалах боломжтой.
Автомашинын сангийн амжилттай шинжлэх ухааны номдогууд хоорондоо зөв тохируулсан offset-үүдээр эдгээр үр дүнг хялбархан олгоход болохыг баталгаажуулсан. Жишээлбэл, машиний аэродинамик үндэс нь илүү их хувирч болох тул томоохон offset-тэй колесууд drag force-г багасгахад тусалдаг, энэ нь стабильд байхад ч баромжит горимд суурь үзүүлэгчид багасна. HPNEV-ийн байдаг eccentric wheel shaft/room offset дизайны механик. Автомашины барих үндэсний хэмжээнд хямдарч буй энергийг хадгалах нь ихээр их санаачлагатай байхад, үйлдвэрлэгчид болон ашиглагчдын offset дизайны механиктай танилцана.
Колесын хэмжээ vs. Үндэс: Аэродинамикийг ашиглах, үзүүлэгчийг баланслох
Гарын өргөний хэмжээ болон өндөр нь их хамааралтай аэродинамика ба үзүүлэх зорилготой. Их гарын өргө нь ил тодорхой байдаг, эсвэл их хурдад суурийн тогтвортой байдалд туслаж ч байгаа учраас тэдгээрийн дунд нь өндөр нэмэгдэх боломжтой, дээрээс гаднах шугамыг нэмэгдүүлэх боломжтой. Энэ хоёр хоорондох харьцаа нь их хурдад явахад маш том үзэгдэлтэй байдаг.
Өөр талаас, бага өргөтэй колесууд нь инерцийн моментийг багасгах, цаг агаарын хэрэглээг багасгах, эсвэл хурданд явахад хэрэглэгчидтэй холбоотой энергийг хамгийн их хэмнэх боломжийг олгодог. Гэхдээ суурийн тогтвортой байдал нь хүрэлцээтэй байх боломжтой. Санамсаргүйгээр, бага колесууд нь их хурдтай явахад хамгийн сайн тогтвортой байдалд тулгарч, хамгийн сайн үзүүлэх зорилготой байдаг. Тиймээс, зөв колесын хэмжээг сонгох нь аэродинамикийн үзүүлэх зорилго болон машиний суурийн тогтвортой байдалд хамааран шийдэл авахад тулгуурлан байдаг.
Ур чадварын шинжлэх ухаан болон хувьсгалт барилга
Хөдөлгөөнтой алюминийн сплав: Эрчимтэй аеродинамика
Алуминийн хавтгайloys алуминийн колёнууд эрсдэлтэй байдаг, өөрөөр хэлбэл шарах боломжтой алуминийн колёнууд нь томоохон хүчирхэг боловч томоохон урт зайд нь маш ихэнхдээ тусгалтай. Энэ ажил нь алуминийг их салхи дээр хүртэл хувилбал мэдээж болоход хүрэхэд тусалдаг, эдгээр материалуудын механик үзүүлэлтийг бадрахад тусалдаг. Харагдахгүй хэмжээнд байгаа томоохон колёнууд нь хүчирхэг байдлыг олон жилийн өмнөх хувилбаруудад хамгийн ихээр хамаарах боломжтой. Форж алуминийн хавтгайloys-ийн хандлагатай нь хүчирхэг байдлыг багасгаж, хурдны харьцааг нэмэгдүүлэх боломжтой. Тухайн материалын хандлагатай нь хүчирхэг байдлыг багасгаж, хурдны харьцааг нэмэгдүүлэх боломжтой. Машин инженерчлэлийн төрөл бүрийн дунд нь энэ нь аэродинамика, хүчирхэг байдлыг өргөжүүлэх боломжтой. Форж алуминийн хавтгайloys-ийн хандлагатай нь хүчирхэг байдлыг багасгаж, хурдны харьцааг нэмэгдүүлэх боломжтой. BMW гэх мэт байгууллагын ажилтануудын дунд нь энэ нь зөв байгаа гэж бодож, энэ материалыг хэрэглэхээр шийдсэн бөгөөд энэ нь ихэнхдээ өндөр чанартаа машинуудад ашигладаг.
Шинэ үеийн хамгийн дараах колесуудад боловсруулагдсан композит материал
Композит материал нь колесийн хамгийн дараах газар ихээр хөрвүүлэгдэж, энэ нь өндөр жинтэй болон аэродинамикаас илүү томоохон хэрэгслүүдийг олгодог. Эдгээр фибер ба резинийн композит материалы нь үнэн зөв томъёолсончлолтой, түүнчлэн традиционал metallоор байгаа зүйлсээс ихээр өнгөрөхөөр санал болгоно. Композит материалыг ашиглахад, колесийн дизайныг шинэчлэх боломжтой бөгөөд энэ нь үйлдвэрлэгчидийн колесийн арчны хэсэгт зорчихыг багасгаж, хурд болон стабильдээг нэмэгдүүлдэг. Композит колесуудтай байршуулсан үйлдвэрлэгчидийн амжилтанд хурдан шилжих болон бутархай хямдлынхаа өөрчлөлтүүдийг тохирох мэдлэгийн тусламжтайгаар судалгаа хийгдсэн. Тиймээс, хамгийн дараах колесийн удаан үеийн зам нь композит бөгөөд энэ нь амжилттай дэлгэрүүлэхийн тулд ихээр чухал үзэгдэл юм.
Хамгийн дараах засвар болон аэродинамикаа шинэчлэх
гурван хэсэгтэй колес: Арга хэмжээний дизайн агаарын цуглуулалтыг баталдах
гурвалан хэсгийн колесын үзэл гадаад модуль байгууламжийг эрчимтэй болгох, шаардлагатай лавлахыг холбосон байдаг. Эдгээр нь гурван хэсгээс бүтээгддэг: гаднах дугуй, дотны дугуй, колесын дунд зураг. Энэ нь өрөөнд оролцогчийн шаардлага руу хөрвүүлэх боломжийг олгодог. Модуль байгууламж нь таны амжилт, аэродинамика (offset-ийг бууруулж эсвэл ихэсгэх) шаардлагатайг нь зохицуулахад тусалдаг.
Амьдралд гарч ирсэн үр дүн. Гурван хэсгийн колесуудын амьдралд гарч ирсэн жишээнүүд. Моторын амьдарчид эдгээрийг хамгийн сайн зорилгоор хяналт, стабильдүүдийг олгодог гэж хайрладаг. Аэродинамикийн хувьд ихэвчлэн томоохон үр дүнтэй. Үүнийг ямар ч брэндийн машинд зориулсан тохиргооны үр дүнгээр тайлбарлав. Шинжлэх ухаанын ажилтанууд эдгээрийг зураасан offset-ийн сонголтуудтайгаар хамгийн сайн үзэгдлийг, ажиллах чадварыг тодорхойлоход тусалдаг.
Хүрээнд баруун цуглуулалт: Усны байдлын хялбарчлагын үндэслэх арга
Баруун цуглуулалт нь хүрээнд хамгаалалтын тоног төгсгөлийг оруулах дуусгасан ажиллагаатай. Гэхдээ энэ нь бусад бүх дуусгасан ажиллагаагаас ихээр урт хугацаанд ашигладаг. Баруун цуглуулсан хүрээнд илүү тодорхой, хосloh боломжтой бөгөөд микроскопийн тухтай гал хурдан шилжих боломжгүй. Энэ нь хүрээнд баруун цуглуулалттай газрын хувьд илүү хурдан шилжих боломжийг олгодог.
Шинжлэх ухааны судалгаа нь хүрээний байдлын зөвлөмжийг хэмжих үед чухал аэродинамикийн хурдны хэмжээг хязгаарлах боломжтой гэж харуулсан. Жишээлбэл, судалгаа нь хүрээний байдлыг сайжруулахад агаарын хөдөлгөөнийг сайжруулах боломжийг олгодог. Баруун цуглуулалт нь хоолой, хоолой, халдвар болон хамгаалалтын тоног төгсгөлөөр санал болгоход маш сайн.
Үндсэн ашиглалт: Tesla болон BMW-ийн тохиолдол судалгаа
Tesla-ын барилгын дүрс: Аэро капс болон EV-ийн зайдыг нэмэгдүүлэх
Tesla-ын зураглал нь үргэлж аэродинамик үзүүлэлтийг ихэсгэх, геометр утгыг эргэлтийн туннельд оруулахад хандаж байна. Тодорхой функц нь барилгын дүрс дээрх аэро капууд юм, эдгээр нь электр машинуудын заидыг нэмэгдүүлэх чухал төлөв байдаг. Аэро капууд нь колоб дээрх хурдан шилжилтийг багасгаарай, энергийн ашиглалтыг сайжруулдаг. Шинжлэх ухаанын судалгаа нь Tesla-ын ашиглах барилгын дүрсийн шинэчлэлүүд нь заидыг ихэсгэхэд туслахгүйгээ илтгэнэ. Жишээлбэл, аэро каптай Tesla машинууд нь заидыг нэмэгдүүлсэн байгаа тул барилгын дүрсийн зохицуулалт ба EV-ийн заидын хооронд холбоотой байдал байгааг илүү мэдэгдүүлж байна. Эдгээр функцуудыг албан ёсоор ашиглах нь технологийн хязгаарыг нь ихэсгэх, электр суурилсан цуглуулалтын талбайд хийж болох боломжийг нэмэгдүүлэхэд Tesla-ын ялгарах нь нэг л хэлбэр юм.
BMW-ын электр машинуудад ашиглагдах аэродинамик вставки
BMW нь электр үйлдвэрлэлийн багцыг шинэчлэхийн тулд 'аэродинамик хучирга' оруулсан шинэ зогт цонхнуудыг гаргаж байна. Энэ төрлийн зогт цонхнууд нь аэродинамикийн дулаарыг бууруулж, үйлдвэрлэлийн энергийн хэмжээг нэмэгдүүлэхээр зориулагдсан. Жишээлбэл BMW iX3 моделийн дээшний аэродинамикийн чанарууд нь колтойн эргэлдээс хамаарах уур хадны дулаараас хамгийн их хол bolгоно. Энэ нь энгийн хэрэглээний бодит үзүүлэлтийг багасгах, явах замын уртанд нөлөөлөх ёстой. Хамгийн сүүлийн шалгууруудын мэдээлэлээр дулаарыг стандарт дизайнаас хамгийн их 5%-аар бууруулж, үйлдвэрлэлийн замын уртыг нэмэгдүүлэх боломжийг олгодог. Бизнесийн экспертуудын санал нь BMW-ийн зорилгоо томрохыг хүндэтгэж, таны машиний амжилтанд зөвхөн хамаарахгүй, үнэн зөв аялалын үзэгчдийн санаачлалыг дамжуулахад чухал гэдгийг анхааруулж байна. BMW нь аэродинамикийн шунхалттай хамтран зөвлөгөө авч, эрдэнэ зүйлийн үйлдвэрлэлийн дизайныг хөгжүүлэхэд шагналтай.