Hebei Zhigu Automobile - Roues forgées certifiées 6061 et jantes sur mesure

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Hebei Zhigu Automobile - Expert en jantes forgées avec certifications

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Nous spécialisons dans les jantes forgées en 6061, certifiées par DOT, ISO9001, ISO/TS16949. En tant que membre de l'Association Chinoise des Alliages d'Aluminium, nous proposons des jantes de 15 à 26 pouces pour divers véhicules. Nous offrons des services OEM/ODM mondiaux, notre système de qualité strict garantit la précision. Les produits respectent les normes JWL/VIA, testés via des essais d'impact/fatigue. Avec des partenariats aux États-Unis et en Europe, nous excellons dans le design. Besoins de devis : modèle de voiture/photo, taille, PCD, CB, ET, couleur, quantité. Acceptons OEM/ODM avec logo/design. QCM : 4 pièces. Livraison : 20 jours (monobloc), 35 jours (2-pièces) après acompte/approbation 3D. Paiement : 50 % d'acompte T/T, 50 % du solde avant expédition. Expédiés via des transporteurs fiables. Produits : jantes monobloc/2-3 pièces/hors route/OEM/sur mesure/performance avec concavité profonde/bordlock.
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Pourquoi nous choisir ?

Cycle de livraison efficace

Avec un calendrier de production standard de 20 jours pour les jantes monobloc et 35 jours pour les jantes en deux parties après réception de l'acompte et confirmation du dessin 3D, nous assurons le respect des délais de livraison.

Reconnaissance sur le Marché Mondial

Des partenariats stables aux États-Unis, au Canada, au Royaume-Uni et dans l'UE reflètent notre réputation pour des conceptions uniques et des innovations technologiques, démontrant notre compétitivité sur les marchés internationaux.

Solutions logistiques pratiques

En collaborant avec des entreprises de transport fiables, nous offrons des options de transport économiques. Que vous ayez votre propre agent ou non, nous assurons une livraison fluide de vos jantes.

Produits connexes

Les roues sur mesure de Zhigu pour la course redéfinissent les performances personnalisées en motorsport, soigneusement fabriquées en aluminium forgé 6061 T6 pour offrir une augmentation de 30 % de la résistance et une réduction de poids de 20 % par rapport aux alternatives en fonte. Le processus de forgeage à haute pression crée une structure moléculaire uniforme, garantissant une distribution optimale des charges et une résistance à la fatigue d'impact pendant la course à haute vitesse. Ces roues permettent une personnalisation complète de la taille (de 15 à 26 pouces), du décalage, de la géométrie des rayons et des finitions de surface — du noir mat anodisé au chromage. Les conceptions aérodynamiques des rayons minimisent la traînée jusqu'à 18 %, tandis que les profils concaves profonds permettent l'installation de pneus de course larges (jusqu'à 325 mm) et de gros étriers de frein (jusqu'à des configurations à 6 pistons). Chaque roue subit des tests de fatigue radiale JWL/VIA (500 000 cycles à 80 km/h), des tests d'impact (angle de 13 degrés, charge de 1300 kg) et des vérifications d'équilibrage dynamique (≤ 50 g d'asymétrie). Conçues pour la Formule-style course, les événements d'endurance et la course de dragsters, elles sont compatibles avec les systèmes TPMS et disposent de sièges de jante renforcés pour la sécurité des pneus. Contactez notre équipe d'ingénierie pour intégrer des gravures de logo personnalisées ou des conduits de gestion thermique pour le refroidissement des freins.

Questions fréquemment posées

Acceptez-vous les commandes OEM ou ODM ?

Oui, nous acceptons les commandes OEM et ODM, y compris logo personnalisé, conception de roues et conception d'emballage selon les exigences du client.
Après avoir reçu l'acompte et la confirmation du client sur le dessin 3D de la jante, il faut 20 jours pour les roues en un morceau et 35 jours pour les roues en deux morceaux.
Nous collaborons avec des entreprises de transport et des agents fiables. Si vous n'avez pas votre propre agent, nous pouvons suggérer le mode de transport le plus économique.
Oui, nos roues tout-terrain utilisent de l'aluminium ou de l'acier haute résistance, certaines avec un design de blocage de flanc pour éviter le décollement du pneu lors de la conduite tout-terrain, adaptées aux terrains complexes.

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Avis des clients

Jennifer Wilson

J'ai installé les roues de course Zhigu sur ma voiture de course au style formula, et la différence en termes de performance est remarquable. La construction forgée offre une rigidité exceptionnelle, se traduisant par une direction précise et un retour d'information. Les roues sont percées pour réduire le poids, et la conception des rayons minimise la résistance de l'air. Elles subissent des tests rigoureux, y compris des tests de fatigue radiale et d'impact, garantissant qu'elles respectent les normes de sécurité de la FIA. L'équipe a usiné les roues sur mesure selon mes spécifications exactes, y compris un PCD unique pour ma voiture de course. Un investissement valable pour les pilotes sérieux.

Lisa Martinez

Les roues de course de Zhigu se distinguent par leurs caractéristiques de conception innovantes. La construction flow-formée combine les avantages des roues forgées et coulées, offrant une grande résistance avec un poids réduit. Les roues disposent d'un système de ventilation unique pour refroidir les freins, et le design beadlock assure la sécurité du pneu à faibles pressions. Je les ai utilisées dans des conditions sèches et humides, et leur performance est constante. L'équipe met toujours à jour leurs conceptions en fonction des retours issus de la compétition, ce qui démontre leur engagement envers l'innovation. Partenaire idéal pour les équipes de course.

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Roues de Compétition pour une Performance de Course

Roues de Compétition pour une Performance de Course

Conçues pour la compétition professionnelle, ces roues privilégient une construction ultra-légère et une rigidité maximale. Forgées à partir d'alliages haute résistance, elles réduisent la masse non suspendue pour une accélération et un virage améliorés. Elles présentent des conceptions de rayons aérodynamiques et des systèmes de déverrouillage rapide, répondant aux normes de sécurité de niveau FIA pour les courses d'endurance et de sprint.