ዘጉ ራስንግ ኮስተም ወልስ የሚለው የሞተር ስፖርት ግንኙነትን ይደብቅ፣ የተሰራው ከ6061 T6 የፈorges አሉሚኒየም ጋር እንዲያገኙ 30% ጠንካራ መሆኑን እና ከወረቀቶች ተመሳሳይ የበላይ ክብደት ጋር ሲነፃፀር 20% ያነሰ ክብደት ይሰጣል። የፍጥነት ያለው የፈ forging ሂደት የአንድ አይነት ሞለኪውላዊ መዋቅር ይፍጠራል፣ ይህም የተመች ጭነት እሴቶችን መከፋፈል እና የፍጥነት ራስንግ ወቅት የጭንቅላቱ ጣልቃ መቸግርን ዋስትና ይሰጣል። ይህ ወልስ የመጠን ቅUSTOMIZATION (15-26 ኢንች)፣ የኦፊሴት፣ የስፖክ ጂኦሜትሪ፣ እና የላዩ መጨ finishing እንዲሁም ከማቲ ቢላክ አኖዳይዥንግ እስከ ቻርኮፕሌትድ መጨረሻ ድረስ ያቀርባል። የኤሮዳይናሚክ የስፖክ ንድፍ የድራግን በእስር 18% ያቀንሳል፣ እና የደፕ ኮንካቭ መገለጫዎች የራስንግ ታየሮችን (ከፍተኛ 325 ሚሜ) እና የበላይ ባክ ካሊፐርስን (ከፍተኛ 6-ፒስተን ማዘዣዎች) ይዟል። እያንዳንዱ ወል የጄዌል/ቪአይኤ ራዲያል ፋቲግ ፈተና (500,000 ዙር በ80 ኪ.ሜ/ሰ)፣ የኢፒክት ፈተና (13 ዲግሪ አንግል፣ 1300 ኪ.ግ ጭነት)፣ እና የዲናሚክ በላንስ ማረጋገጫ (≤50 ግራም ያነሰ ሚዛን) ያልፎ ይዉለዋል። ለፎርሙላ ስታይል ራስንግ፣ የመቆም አቅም ማፈፉን፣ እና የድራግ ራስንግ የተሰራ፣ በቲፒኤምኤስ ሲስተሞች ጋር የተ תאመረ፣ እና የተገበረ ቤድ ቦታዎችን ለታየር የማይንቀሳቀስ የተሰራው ነው። የእኛ ኢንጂነሪንግ ቡድን ጋር ይገናኙ ለማስገቢያ የኮስተም ሊዮግራፊ እና የቴርማል ማናጅመንት ዳክቶች ለብሬክ ቁርጠኛ ለማዋል።