Vành hợp kim siêu nhẹ của Zhigu sử dụng công nghệ rèn để đạt được mức giảm trọng lượng hàng đầu trong ngành, với vành 18x8J chỉ nặng khoảng 7.2kg (nhẹ hơn 25% so với vành đúc tương đương). Các chiến lược giảm trọng lượng bao gồm: thiết kế hình học chấu tối ưu (thiết kế chấu rỗng), rèn tường mỏng (độ dày tường thấp nhất là 2.5mm) và tạo hình dòng cho phân phối vật liệu. Những vành này cải thiện hiệu suất xe bằng cách: tăng tốc độ tăng ga (nhanh hơn 0.3-0.5s từ 0-100km/h), giảm quãng đường phanh (ngắn hơn 1-2m ở tốc độ 100km/h), và tăng độ bám góc cua (tăng gia tốc ngang 5-8%). Thiết kế siêu nhẹ cũng cải thiện hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu từ 2-3% và giảm mòn hệ thống treo. Tất cả các vành siêu nhẹ đều đáp ứng tiêu chuẩn JWL/VIA, với thêm thử nghiệm tốc độ cao ở 300km/h để đảm bảo sự ổn định.