Hebei Zhigu Automobile - Сертифікований постачальник виготовлених коліс 6061 та дисків

Всі Категорії
Hebei Zhigu Automobile - Експерт з виготовлення кованих дисків з сертифікаціями

Hebei Zhigu Automobile - Експерт з виготовлення кованих дисків з сертифікаціями

Спеціалізуємося на кованых дисках 6061, сертифікованих DOT, ISO9001, ISO/TS16949. Як член Асоціації Алюмінієвих Сплочень Китаю, пропонуємо диски розміром від 15 до 26 дюймів для різних транспортних засобів. Наші глобальні послуги OEM/ODM забезпечують точність завдяки строгій системі якості. Продукція відповідає стандартам JWL/VIA, тестується на ударну та втомлювальну стійкість. З партнерством у США та Європі, ми вирізняємося в дизайнерському плані. Потрібна інформація для ціни: модель автомобіля/зображення, розмір, PCD, CB, ET, колір, кількість. Приймаємо OEM/ODM з логотипом/дизайном. Мінімальна кількість замовлення (MOQ): 4 штуки. Доставка: 20 днів (моноблок), 35 днів (двоскладова конструкція) після передплати/одобрення 3D моделі. Оплата: 50% T/T передплата, 50% баланс перед відгрузкою. Доставка надійними перевізниками. Продукція: моноблок/двоскладова-трьохскладова/офрод/OEM/на замовлення/перформанс диски з глибокою вгинаючою формою/beadlock.
Отримати цінову пропозицію

Чому обрати нас?

Зручні логістичні розв'язки

Співпрацюючи з надійними компаніями-перевізниками, ми пропонуємо ефективні за вартістю можливості перевезення. Незалежно від того, чи маєте ви свого агента чи ні, ми забезпечуємо гладке доставлення ваших коліс.

Розпізнання на глобальному ринку

Стійкі партнерські зв'язки в США, Канаді, Великобританії та ЄС відображають нашу репутацію унікального дизайну та технологічної інновації, що демонструє нашу конкурентоспроможність на міжнародних ринках.

Ефективний цикл доставки

З стандартним терміном виробництва 20 днів для однобlocкових дисків та 35 днів для двобlocкових дисків після отримання передплати та підтвердження 3D-макету, ми гарантуємо вчасне виконання замовлень.

Суміжні продукти

Колеса Zhigu для вторичного ринку автозапчастин забезпечують покращення продуктивності для звичайних водіїв, маючи конструкцію із викинутого алюмінієвого сплаву A356-T6 з термічною обробкою T6 для збільшення міцності. Процес низькотискового викидання забезпечує однорідну густину, тоді як CNC обробка забезпечує точні допуски (±0,15 мм). Доступні у розмірах 15-20", з 5-8 болтовими шаблонами, вони підходять більшості легкових автомобілів та легких вантажівок. Десятисхідний процес закінчення включає електрофарбування, порошкове фарбування та захисне покриття, що захищає від УФ, для опору до солевого бурту протягом 500 годин. Ці колеса на 18% легші за сталеві заводські альтернативи, що поліпшує паливну ефективність та управління. Навантажувальні рейтинги варіюються від 1800 до 3200 фунтів на колесо, що підходить як для щоденного переміщення, так і для пригодження на вихідних.

Часті запитання

Як ви доставляєте колеса?

Ми співпрацюємо з надійними компаніями та агентами залізничних перевезень. Якщо у вас немає свого агента, ми можемо запропонувати найекономічніший спосіб транспортування.
Усі продукти відповідають стандартам JWL/VIA і підлягають строгим тестам на ударопрочність, обертальну втомлюваність та радіальну втомлюваність. Наш завод сертифікований ISO/TS16949, TUV/JWL/VIA.
Умови оплати - 100% T/T: 50% авансу та 50% залишку перед відправкою, що забезпечує безпечний процес транзакції.
Мінімальна кількість замовлення (MOQ) для найбільш поширених коліс становить 4 одиниці, що дозволяє бути гнучкими як для малих, так і для великих замовлень.

Спільні статті

Як гоночні колеса проектуються для того, щоб витримувати екстремальні умови

23

Jun

Як гоночні колеса проектуються для того, щоб витримувати екстремальні умови

Переглянути більше
Шини високої продуктивності: ключові ознаки при виборі високопродуктивних дисків

23

Jun

Шини високої продуктивності: ключові ознаки при виборі високопродуктивних дисків

Переглянути більше
Однобlocковi колеса: Дослiдження їхньої мiцностi та простоти

23

Jun

Однобlocковi колеса: Дослiдження їхньої мiцностi та простоти

Переглянути більше
Післязаводські колеса проти заводських дисків: плюси та мінуси, про які вам потрібно знати

23

Jun

Післязаводські колеса проти заводських дисків: плюси та мінуси, про які вам потрібно знати

Переглянути більше

Відгуки клієнтів

Софія Андерсон

Як любитель модифікації автомобілів з обмеженим бюджетом, я був вражений вартістю додаткових колес Zhigu. Ці листяльні сплавні колеса пропонують стильний дизайн за частину вартості кованих варіантів. Вони добре виготовлені, з гладким покриттям та міцною конструкцією. Колеса сумісні з моїми оригінальними шинами, що економить гроші, а вибраний мною офсет надає моєму авто більш агресивну позицію. Вони добре витримали щоденне використання, і я не помітив жодного зменшення продуктивності. Чудовий вибір для бюджетних будів!

Майкл Мартінез

Асортимент неоригінальних колес Zhigu вражає — вони мають щось для кожного стилю та бюджету. Я вибрав комплект їх двосегментних неоригінальних колес для свого м'язового автомобіля, полюбивши можливість індивідуального дизайну. Розбитий обруч дозволяє легко змінювати шини, а кольорова індивідуалізація, яку я вибрав, точно відповідає фарбі моєї машини. Колеса добре збалансовані, забезпечуючи гладький рух на швидкостях шосейної дороги. Команда служби підтримки допомогла мені розібратися з варіантами, переконавшись, що я отримав потрібні колеса для своїх потреб.

Отримайте безкоштовну пропозицію

Наш представник зв'яжеться з вами найближчим часом.
Email
Ім'я
Назва компанії
Повідомлення
0/1000
Додаткове обладнання колес для покращення стилю та продуктивності

Додаткове обладнання колес для покращення стилю та продуктивності

Колеса, які не є виготовлені за оригінальним обладнанням (OEM), пропонують різноманітні варіанти від бюджетних відливаних до преміальних кованих дизайнерських моделей. Надають можливість індивідуального стилізування та покращення продуктивності, але вимагають уваги до PCD, CB та сумісності зсуву. Представляють доступну альтернативу колесам OEM, дозволяючи персоналізувати зовнішній вигляд транспортного засобу та його потреби у вожденні.