Високоякісні виготовлені методом ковки сплавні колеса | Hebei Zhigu Auto

Всі Категорії
Hebei Zhigu Automobile - Експерт з виготовлення кованих дисків з сертифікаціями

Hebei Zhigu Automobile - Експерт з виготовлення кованих дисків з сертифікаціями

Спеціалізуємося на кованых дисках 6061, сертифікованих DOT, ISO9001, ISO/TS16949. Як член Асоціації Алюмінієвих Сплочень Китаю, пропонуємо диски розміром від 15 до 26 дюймів для різних транспортних засобів. Наші глобальні послуги OEM/ODM забезпечують точність завдяки строгій системі якості. Продукція відповідає стандартам JWL/VIA, тестується на ударну та втомлювальну стійкість. З партнерством у США та Європі, ми вирізняємося в дизайнерському плані. Потрібна інформація для ціни: модель автомобіля/зображення, розмір, PCD, CB, ET, колір, кількість. Приймаємо OEM/ODM з логотипом/дизайном. Мінімальна кількість замовлення (MOQ): 4 штуки. Доставка: 20 днів (моноблок), 35 днів (двоскладова конструкція) після передплати/одобрення 3D моделі. Оплата: 50% T/T передплата, 50% баланс перед відгрузкою. Доставка надійними перевізниками. Продукція: моноблок/двоскладова-трьохскладова/офрод/OEM/на замовлення/перформанс диски з глибокою вгинаючою формою/beadlock.
Отримати цінову пропозицію

Чому обрати нас?

Різноманітні специфікації продукції

Пропонуємо диски розміром від 15 до 26 дюймів для різних транспортних засобів. Наш портфоліо продукції включає моноблоки, двоскладові/трьохскладові, бездоріжні, OEM-диски та індивідуальні колеса, що задовольняють різні авто потреби.

Суворий контроль якості

Усі продукти відповідають стандартам JWL/VIA та пройшли строгі тести на ударопрочність, бокову втомлюваність та радіальну втомлюваність. Сертифікація нашої фабрики ISO/TS16949, TUV/JWL/VIA забезпечує постійну надійність.

Ефективний цикл доставки

З стандартним терміном виробництва 20 днів для однобlocкових дисків та 35 днів для двобlocкових дисків після отримання передплати та підтвердження 3D-макету, ми гарантуємо вчасне виконання замовлень.

Суміжні продукти

Колеса Zhigu для бездоріжжя, виготовлені методом ковки з алюмінієвого сплаву 6061-T6, на 40% міцніші за листові альтернативи, що критично важливо для перенесення впливів при руху по бездоріжжю. Процес ковки вирівнює структуру зерен уздовж напрямків навантаження колеса, зменшуючи ризик тріщин на 60%. Унікальний процес шотопіння підвищує стійкість до втоми області кореня спиць на 45%. Ці колеса мають профільоване сидіння балону для кращого захоплення шин, навіть при низьких тисках, і необхідні вставки run-flat для екстрального використання. Матове чорне порошкове покриття (200-мікронна товщина) опорується проти зношення від гальму і кущів, тоді як бочок колеса підсилено ребрами товщиною 12 мм для екстремального бездоріжжя.

Часті запитання

Скільки часу триває доставка?

Після отримання авансу та підтвердження клієнтом 3D-макета дисків, виготовлення займає 20 днів для однокомпонентних дисків та 35 днів для двокомпонентних.
Ковані колеса виготовляються методом високотискового ковування білетів з алюмінієвої чи магнієвої сплаву, що мають більш густу молекулярну структуру, вищу міцність, меншу вагу та кращий опор у порівнянні з ливарними колесами.
Звичайно. Ми пропонуємо індивідуальні послуги для розміру, дизайну, кольору, відстані тощо, щоб задовольняти особисті або спеціальні вимоги до продукції для модифікованих автомобілів.
Наші колеса піддаються тестам на ударопрочність, тестам на втомлення при повороті та радіальним тестам на втомлення, щоб переконатися, що вони відповідають або перевищують вимоги промислових стандартів щодо безпеки та тривалості.

Спільні статті

Як гоночні колеса проектуються для того, щоб витримувати екстремальні умови

23

Jun

Як гоночні колеса проектуються для того, щоб витримувати екстремальні умови

Переглянути більше
Шини високої продуктивності: ключові ознаки при виборі високопродуктивних дисків

23

Jun

Шини високої продуктивності: ключові ознаки при виборі високопродуктивних дисків

Переглянути більше
Однобlocковi колеса: Дослiдження їхньої мiцностi та простоти

23

Jun

Однобlocковi колеса: Дослiдження їхньої мiцностi та простоти

Переглянути більше
Післязаводські колеса проти заводських дисків: плюси та мінуси, про які вам потрібно знати

23

Jun

Післязаводські колеса проти заводських дисків: плюси та мінуси, про які вам потрібно знати

Переглянути більше

Відгуки клієнтів

Джеймс Браун

Я регулярно вижаю свій SUV за межі доріг, і колеса Zhigu для бездоріжжя стали справжнім проривом. Вони виготовлені з високопрочного алюмінію та мають конструкцію бідлока, що запобігає розфуканню шин у ситуаціях низького тиску. Колеса витримали камені, грязь та грубу терену без будь-яких пошкоджень, а матове чорне покриття все ще виглядає чудово незважаючи на використання. Команда Zhigu порекомендувала ідеальний PCD та відстань для моєї машини, і установка була дуже проста. Я високо рекомендую ці колеса кожному ентузіасту бездоріжжя.

Аманда Вілсон

Після того, як інші бездорожжові колеса не витримали грубих шляхів, я вирішив спробувати бездорожжові колеса Zhigu, і я щасливий, що це зробив. Ці колеса дуже міцні, з сильним будованим конструкцією, яка може витримати багато ударів. Дизайн з фіксацією бічної частини дає мені впевненість при управлінні з низьким тиском у шинах, і ці колеса ніколи мене не підвели. Матове сіре покриття є як стилістично привабливим, так і практичним, добре ховаючи грязь і пошрами. Сервісний відділ був чудовий, допомогли мені обрати правильний розмір та стиль для моєї вантажівки. Я точно куплю в них знову.

Отримайте безкоштовну пропозицію

Наш представник зв'яжеться з вами найближчим часом.
Email
Ім'я
Назва компанії
Повідомлення
0/1000
Міцні колеса для бездоріжжя з бідлоком для екстремальних теренів

Міцні колеса для бездоріжжя з бідлоком для екстремальних теренів

Спеціально розроблені для складних бездорожжових умов, ці колеса використовують високопрочний алюміній або сталь, деякі із яких мають бусові кільця для закріплення шин при низьких тисках. Мають агресивний дизайн, сумісні PCD/зсува для SUV та пікапів, а також матові чорні/сірі покриття, що відбивають грязь і корозію. Тестувались на ударопростість і корозійну стійкість для експлуатації на грубих трасах.