Les roues en alliage forgé de Zhigu représentent l'apogée de l'ingénierie des roues, produites par forge isotherme à 480°C sous une pression de 10 000 tonnes. Ce procédé crée une structure granulaire dense avec une résistance à la traction de 310MPa (30 % supérieure à celle des pièces coulées), une durée de vie à la fatigue de 500 000 cycles (50 % plus longue) et une résistance aux chocs supérieure de 40 %. Les gammes de produits incluent des designs monoblocs, en deux parties, en trois parties et formés par fluage. Les applications vont des voitures de luxe (Bentley Continental) aux SUV de performance (Porsche Cayenne Turbo), en passant par les véhicules tout-terrain de course (camions Baja) et les hypercars (Bugatti Chiron). Les tests comprennent la détection de défauts par ultrasons, l'inspection 3D CMM et le respect complet des normes JWL/VIA.