Automoottorien valmistamisen mottien soveltaminen kaksipyöräisiin ajoneuvoihin, Zhigu:n työnnetyt moottoripyörän ratat käyttävät 6061-T6-alumiinia painoalennuksen saavuttamiseksi 15-20 % (3,2 kg 17x3,5J rengas nähden verrattuna 3,8 kg ojennettuun). Ne suunnitellaan käytettäväksi urhautokoneille (Yamaha R1), rullalle (Harley-Davidson) ja maastopyörille (KTM 450) ja niissä on spokemallinen (36 nikelistyyttä spoketta), yksilokero ja beadlock -suunnitelma. Niitä on suunniteltu kestämään moottoripyöröiden ominaisia kuormia (450 kg radiaali-, 200N sivuaineisto) ja niitä testataan dynaamisessa tasapainossa nopeudella 200 km/h sekä 500 000-kierroksen väsymystestissä. Mukauttamisvaihtoehdot sisältävät halkaisijan (16-21 tuumaa), leveyden ja logon kaivoon pyörän keskustiin.