Ավտոմոբայլ ձեռնարկման մաստերության կիրառումը երկու գլուխներով մեքանիզմների համար, Zhigu-ի ձեռնարկված մոտոցիկլի գլուխները օգտագործում են 6061-T6 ալումինիում ՝ կշիռի 15-20% նվազում (3.2 կգ 17x3.5J գլուխի դեպքում vs. 3.8 կգ ձեռնարկված գլուխի դեպքում). Դիզայնավորված են sportbikes-ի համար (Yamaha R1), cruisers-ի համար (Harley-Davidson) և off-road bikes-ի համար (KTM 450), դրանք ունենան սպոկ-տիպի (36 ստենլես ստալ սպոկեր), monoblock և beadlock դիզայններ: Տեխնիկականորեն ստեղծված մոտոցիկլների համար բեռնականություններին (450 կգ շառունական, 200N կողմնական) կատարվում է dynamic balance testing 200 կմ/ժ-ին և 500,000 ցիկլի հավանականության տեստին: Պատվերային տարբերակները ներառում են տրամագրություն (16-21 դյույմ), լայնություն և լոգոի գրավիրում գլուխի հիւսների վրա: