Das Rad verwendet ein Mehrfachspokendesign mit sieben Hauptspokes, die radial um den Mittelpunkt verteilt sind und jeweils eine einzigartige Form mit deutlichen gefalteten Ecken und konkav-konvexem Design aufweisen, ähnlich einem mechanischen Skelett, was sehr dreidimensional und zukunftsorientiert wirkt. Dadurch erhält das Rad einen starken visuellen Effekt und macht das Fahrzeugäußere aggressiver und sportlicher. Die Verwendung von hochfestem Aluminiumlegierung in Kombination mit fortschrittlicher Gieß- oder Schmiedetechnologie sorgt dafür, dass der Radschlitten ausreichende Stärke und Steifigkeit aufweist, um verschiedene Belastungen und Impakte während des Fahrzeugbetriebs zu ertragen, wie zum Beispiel Zentrifugalkraft bei hohen Geschwindigkeiten, Vibrationen auf unebenen Straßen usw., um die Fahrsicherheit zu gewährleisten. Eine breite Palette an Raddimensionen kann je nach Modell und Kundenbedarf angepasst werden, einschließlich Parameter wie Durchmesser, Breite und Einlassung. Auch gibt es reichhaltige Farbvarianten wie schwarz, gold, metallgrau usw., sowie unterschiedliche Oberflächenbearbeitungsverfahren wie poliert, gestrichelt, matt usw., um individuelle ästhetische Bedürfnisse der Kunden zu erfüllen.