河北智谷汽車 - 認証済み6061鍛造ホイールとカスタムリム

すべてのカテゴリ
河北智谷自動車 - 認証を受けた鍛造ホイールの専門家

河北智谷自動車 - 認証を受けた鍛造ホイールの専門家

私たちは6061鍛造ホイールに特化しており、DOT、ISO9001、ISO/TS16949の認証を取得しています。中国アルミニウム合金協会のメンバーとして、さまざまな車両用の15~26インチリムを提供しています。グローバルなOEM/ODMサービスを提供し、厳格な品質管理体制で精度を確保します。製品はJWL/VIA規格を満たしており、衝撃/疲労試験も実施されています。米国/欧州とのパートナーシップにより、デザインでも優れています。お見積もりには、車種/画像、サイズ、PCD、CB、ET、カラー、数量が必要です。OEM/ODMでのロゴやデザインの採用も可能です。MOQ: 4pcs。納期は受注後/3D承認後、モノブロックで20日、2ピースで35日です。決済方法は50% T/T前金、出荷前に残り50%のお支払いとなります。信頼できる運送業者を通じて発送されます。製品ラインナップ:モノブロック/2-3ピース/オフロード/OEM/カスタム/パフォーマンスホイール(深めのコンケーブ/ビーズロック対応)。
お問い合わせ

当社を選ぶ理由

効率的な納期サイクル

デポジットの受領と3D図面の確認後、モノブロックリムは20日、ツーピースリムは35日の標準生産スケジュールで、按时納品を確保します。

柔軟な最低注文数量

最も一般的なホイールの最低注文数量はわずか4本のみで、小規模購入から大規模購入まで幅広く対応可能な選択肢となっています。

便利な物流ソリューション

信頼できる船会社と提携し、コスト効果の高い輸送オプションを提供しています。代理店を持っているかどうかに関係なく、ホイールのスムーズな配送を確保します。

関連製品

ジグのレーシングリムは、最適なトラック性能のために精密設計されており、6061-T6鍛造アルミニウムを使用し、TIG溶接されたバレルデザインで無縫鋼強度を実現しています。リムプロファイルはCFD解析によって最適化され、ホイール後の渦流を低減し、空力効率を8%向上させています。鍛造リムは鋳造製品よりも22%高い衝撃耐性評価を持ち、JWL/VIA衝撃テスト(150mmからの1300kg重量落下)で証明されています。ビードシートは高速操縦時のタイヤ保持のために35HRCまで熱処理されており、内側のリムにはサイクル負荷による亀裂を防ぐためのストレス緩和溝が特徴です。7Jから12Jまでの幅で利用可能であり、205/40R17から335/30R20までのタイヤサイズに対応しており、オフロードレーシングバリアント用のオプションでビードロック互換性も提供されます。

よく 聞かれる 質問

配送時間はどのくらいですか?

デポジットと3Dリム図面の顧客確認を受けた後、一体型ホイールは20日、二体型ホイールは35日かかります。
鍛造ホイールはアルミニウムまたはマグネシウム合金のインゴットを高圧で鍛造したもので、鋳造ホイールよりも分子構造が密であり、強度が高く、重量が軽く、衝撃に強い特徴があります。
モノブロックホイールは完全に鍛造されており、シンプルで堅牢であり、コストパフォーマンスを提供します。マルチピース(2/3ピース)ホイールは部品で構成されており、カスタムサイズ、幅、オフセット、そして柔軟なデザインが可能です。
はい、私たちはテスラ向けのカスタムホイールを提供しており、サイズやオフセットといったテスラモデルの特定のニーズに対応しています。

関連記事

レーシングホイールが極限状態に耐えるように設計される仕組み

05

Nov

レーシングホイールが極限状態に耐えるように設計される仕組み

過酷な耐久性のための素材選定 レーシングホイール設計における航空機用アルミニウム合金 航空機用グレードのアルミニウム合金は、振動減衰特性と強度に優れているため、レーシングホイール設計においてもますます人気になってきています。この素材は、軽量でありながら...
さらに表示
モノブロックホイール:その強度とシンプルさを探究する

05

Nov

モノブロックホイール:その強度とシンプルさを探究する

ワンピースホイールとは何か:ワンピース構造の定義 モノブロッキングは、フォージライン・モノブロック、ワンピース、連続流動とも呼ばれる技術で、単一の素材ブロックを削りだし、成形してホイールの1つの部品を製造するプロセスです。この製法では、素材の塊を最終的に完成したホイールの形に加工します。そして、その製造過程では...
さらに表示
アフターマーケットホイール vs. OEMリム:知っておくべきメリットとデメリット

05

Nov

アフターマーケットホイール vs. OEMリム:知っておくべきメリットとデメリット

OEMホイールと社外ホイールとは? OEMホイールの定義:工場製造の精密性 OEM(正規装備メーカー)ホイールは特定の車両に専用設計され、そのモデルに正確に適合するように製造されます。自動車メーカーはこれらのホイールを設計する際に...
さらに表示
テスラリム:適合性とアップグレードオプション

05

Nov

テスラリム:適合性とアップグレードオプション

テスラのホイール適合性を理解する ボルトパターンとセンター穴の要件 テスラのホイールを車両に正しく装着するためには、2つの数値、ボルトパターンとセンター穴の寸法に注意する必要があります。多くのテスラ車では5x120ボルトパターンが使用されています...
さらに表示

顧客レビュー

ジョン・デイヴィス

プロのレーサーとして、私は自分の装備から最高のパフォーマンスを求めており、智谷(Zhigu)のレーシングホイールはその期待に応えています。鍛造マグネシウム合金製の構造は非常に軽量で、回転質量が減少し、ラップタイムが向上します。これらのホイールは、レースにおける極限の力を耐えられるよう設計されており、補強されたスポークと堅固な構造を持っています。クイックリリース式センター・キャップデザインはタイヤ交換時の時間を節約し、私のレーシング用スリックタイヤとも互換性があります。これらのおかげで表彰台に上がることができました——競争レース向けに強くお勧めします。

ロバート・ジョンソン

私の耐久レースチームでは、長時間の連続高速走行に対応できるホイールが必要であり、季を追うごとにジグーのレーシングホイールは信頼性を発揮しています。鍛造アルミニウム合金は熱やストレスに強く、長いレース中に変形することはありません。ホイールはバランスが取りやすく、高速時の振動を最小限に抑えることが Crucial です。マット仕上げにより、トラックライトの下での眩光が抑えられ、ピットストップ中の識別が簡単になるようにマークされています。品質の安定性は、私たちのチームの成功における重要な要因となっています。

無料見積もりを依頼する

当社の担当者がすぐにご連絡いたします。
Email
名前
Company Name
Message
0/1000
競技用パフォーマンスのためのレーシングレベルホイール

競技用パフォーマンスのためのレーシングレベルホイール

プロフェッショナルレーシング向けに設計されたこれらのホイールは、超軽量構造と剛性を優先しています。高強度合金から鍛造され、アンスプリングマスを削減することで加速とコーナリング性能が向上します。空力的に設計されたスポークとクイックリリースシステムを備え、FIAレベルの安全性基準を満たし、耐久レースやスプリントレースに対応します。

無料見積もりを依頼する

当社の担当者がすぐにご連絡いたします。
Email
携帯/WhatsApp
名前
Company Name
Message
0/1000