Thiết kế đa chấu với các đường nét phong phú có thể tạo ra cảm giác mạnh mẽ về thể thao và hiện đại, làm cho tổng thể ngoại hình của xe trở nên tinh xảo và ấn tượng hơn, tăng cường sự hấp dẫn thị giác của xe, và có thể phân tán lực căng thẳng phát sinh trong quá trình lái xe, khiến cho trung tâm bánh xe bền bỉ và chắc chắn hơn khi chịu trọng lượng của xe và các lực tác động từ bên ngoài, giảm thiểu nguy cơ biến dạng và hư hại. Các thông số khác nhau như đường kính, chiều rộng và khoảng cách lỗ có thể được tùy chỉnh theo tiêu chuẩn lắp đặt bánh xe của xe và yêu cầu của người dùng để phù hợp với nhiều mẫu xe và nhu cầu độ chế khác nhau. Mặc dù bánh xe hiện tại là màu bạc, người dùng có thể chọn các màu khác, chẳng hạn như đen, vàng, đỏ, v.v., và thậm chí cả các xử lý sơn đặc biệt, như màu gradient, kim loại đánh bóng, v.v., có thể được áp dụng để đáp ứng nhu cầu cá nhân hóa về ngoại hình. Ngoài các xử lý bề mặt thông thường, quy trình đánh bóng cũng có thể được lựa chọn để mang lại cho bánh xe một kết cấu và độ bóng khác biệt.