Pinggir roda motosikal yang ditempa dibuat daripada kumpulan aluminium kekuatan tinggi menggunakan teknologi pemukulan presisi, direka untuk memberikan prestasi ringan yang cemerlang dan kekuatan yang unggul. Berbanding roda gegaran tradisional, roda yang ditempa menawarkan perlawanan impak yang jauh lebih baik, kekakuhan, dan kebolehpercayaan. Reka bentuk unik ini membantu mengekalkan kestabilan semasa perjalanan, meningkatkan pengalaman memandu secara keseluruhan. Pinggir roda motosikal yang ditempa digunakan secara meluas dalam motosikal prestasi tinggi, basikal lumba, dan motosikal yang dimodifikasi tersuai, sesuai untuk peminat yang mencari peningkatan prestasi dan estetika.
Pinggir roda motosikal yang ditempa dibuat daripada kumpulan aluminium kekuatan tinggi menggunakan teknologi pemukulan presisi, direka untuk memberikan prestasi ringan yang cemerlang dan kekuatan yang unggul. Berbanding roda gegaran tradisional, roda yang ditempa menawarkan perlawanan impak yang jauh lebih baik, kekakuhan, dan kebolehpercayaan. Reka bentuk unik ini membantu mengekalkan kestabilan semasa perjalanan, meningkatkan pengalaman memandu secara keseluruhan. Pinggir roda motosikal yang ditempa digunakan secara meluas dalam motosikal prestasi tinggi, basikal lumba, dan motosikal yang dimodifikasi tersuai, sesuai untuk peminat yang mencari peningkatan prestasi dan estetika.
Bahan | Kumpulan Aluminium Aerospace T6061 |
Proses | Pemukulan + Mesin Presisi CNC |
Julat saiz | 16-21 inci |
Lebar | 2.5J-6J (tersuai mengikut keperluan) |
Polaban | 4 baut, 5 baut (tersuai) |
Offset (ET) | 30-50mm (tersuai mengikut model kenderaan) |
Berat | Reka bentuk ringan, 10%-20% lebih ringan berbanding pinggir terbabit |
Rawatan permukaan | Penamat kilat tinggi, penamat doff, pasir terpampas |
Kesesuaian Kenderaan | Motocycle prestasi tinggi, basikal balap, motocycle dimodifikasi |
Penyeliaan | Pengesahan Pengurusan Kualiti ISO 9001, Pengesahan Industri Automotif TS16949 |
Ketahanan | Kekuatan tarikan ≥310MPa, penyimpangan keseimbangan dinamik <5g |
Jaminan | jaminan kerusakan struktur 5 tahun (tidak termasuk kerosakan yang disebabkan oleh manusia) |
• Kekuatan dan Prestasi Tinggi:
Pinggir roda terpa motosikal menggunakan keluli padu aluminium gred penerbangan angkasa dan terpaan tepat, mampu menahan beban tinggi dan keadaan memandu ekstrem, sesuai untuk laju tinggi dan memandu agresif.
• Reka bentuk ringan:
Pinggir terpa adalah jauh lebih ringan berbanding pinggir terbabit, mengurangkan berat keseluruhan motosikal, meningkatkan pecutan, penjagaan, dan kecekapan bahan api.
• Daya Tahanan Terhadap Impak Ditingkatkan:
Proses pengecoran memperbaiki secara besar keupayaan rintangan dan keawetan tepi roda, mengekalkan prestasi cemerlang walaupun dalam keadaan memandu yang ekstrem.
• Pilihan penyesuaian:
Tepi roda yang ditempa menawarkan pelbagai pilihan penyesuaian, termasuk saiz, warna, rawatan permukaan, dan pola baut, disesuaikan untuk muatkan model kenderaan yang berbeza dan keutamaan peribadi.
• Perlawanan Korosi Luar Biasa:
Rawatan permukaan terkini memastikan keupayaan tahan karat yang cemerlang, menjadikan tepi roda sesuai untuk pelbagai alam memandu yang keras dan keadaan cuaca.
Keseimbangan Dinamik Tepat: Setiap tepi roda melalui pemotongan presisi CNC dan ujian keseimbangan dinamik untuk memastikan sisihan kurang dari 5g, meningkatkan kestabilan dan keselesaan semasa perjalanan.
Senario Penggunaan
• Motocycle Prestasi Tinggi:
Sesuai untuk motosikal sukan dan mewah, mengurangkan berat, memperbaiki pengendalian, dan prestasi pecutan.
• Balapan:
Ciri-ciri ring roda yang ditempa, iaitu ringan dan kuat, menjadikannya pilihan terbaik untuk basikal lumba, menawarkan kawalan dan prestasi yang unggul.
• Motocross:
Ketahanan terhadap impak yang tinggi pada ring roda yang ditempa menjadikannya sesuai untuk motosikal motocross, mampu menangani tanah yang kasar dengan mudah.
• Motocycle Tersuaian:
Peminat motosikal boleh menyuaikan ring roda yang ditempa untuk memenuhi keperluan unik mereka, meningkatkan kedua-dua keindahan dan prestasi motosikal mereka.
Q1: Apakah perbezaan di antara ring roda yang ditempa dan ring roda yang dicetak untuk motosikal?
A1: Ring roda yang ditempa dibuat daripada keluli aluminium kekuatan tinggi dan ditempa di bawah tekanan tinggi, menawarkan kekuatan yang lebih baik, berat yang lebih ringan, dan ketahanan impak yang lebih baik berbanding ring roda yang dicetak, yang dibuat dengan menuangkan logam cair ke dalam cetakan.
Q2: Apakah jenis motosikal yang sesuai untuk ring roda yang ditempa?
A2: Pinggir roda terbentuk sesuai untuk pelbagai motosikal prestasi tinggi, basikal balap, dan motosikal yang dimodifikasi. Kami menawarkan pilihan penyesuaian untuk saiz, pola baut, dan offset untuk memenuhi keperluan motosikal yang berbeza.
Q3: Bagaimana berat pinggir roda mempengaruhi pengalaman memandu motosikal?
A3: Reka bentuk ringan pinggir roda terbentuk mengurangkan berat keseluruhan motosikal, meningkatkan pecutan, kawalan, dan kecekapan bahan api. Kelebihan ringan ini sangat signifikan dalam motosikal prestasi tinggi dan balapan.
Q4: Adakah pinggir roda terbentuk cukup tahan lama untuk balapan atau motosikal off-road?
A4: Ya, pinggir roda terbentuk sangat tahan lama dan tahan kepada impak, membuatnya sesuai untuk motosikal balapan dan off-road. Mereka boleh menahan keadaan memandu yang ekstrem dan tanah yang kasar, memastikan prestasi dan kestabilan yang cemerlang.
Q5: Bolehkah saya menyesuaikan saiz dan warna pinggir roda terbentuk?
A5: Ya, kami menawarkan pelbagai pilihan penyesuaian, termasuk saiz, warna, rawatan permukaan, dan pola bolt, memastikan bahawa roda terbentuk memenuhi keperluan spesifik anda.
Hubungi kami
Jika anda berminat dengan roda terbentuk motosikal kami atau ada sebarang pertanyaan, sila hubungi kami melalui yang berikut:
• Telefon: +86 16631778314
• Emel: [email protected]
• Alamat: 188 Jalan Yin Hai Timur, Zon Pembangunan Perindustrian Teknologi Tinggi, Daerah Wei, Bandar Xingtai, Wilayah Hebei