La ruota adotta un progetto unico con più fori, caratterizzato da sei aperture ovali più grandi distribuite uniformemente sulla superficie della ruota, creando un effetto visivo ritmico e moderno che rende la ruota semplice ed elegante. La progettazione porosa aumenta l'area di circolazione dell'aria sulla superficie del tamburo della ruota, il che è favorevole alla dissipazione del calore del sistema frenante, migliorando le prestazioni e la stabilità dei freni e prolungando la durata dei componenti frenanti. La larghezza e lo scarto delle ruote possono inoltre essere personalizzati in base a modelli specifici e requisiti di modifica. Oltre al bianco latteo, i clienti possono scegliere tra una ricca varietà di altri colori, come nero, argento, oro, colore, ecc., per soddisfare esigenze estetiche personalizzate. Possono essere forniti diversi processi di trattamento superficiale, come lucidato, satinato, opaco, ecc., permettendo ai clienti di creare una texture unica per la ruota in base alle loro preferenze.