La llanta de competición de Zhigu está diseñada para ofrecer una ventaja competitiva, con un barril de aluminio forjado 6061-T6 y canales de flujo de aire optimizados por CFD. Estos canales mejoran el enfriamiento de los frenos en un 28%, reduciendo las temperaturas máximas en 35°C durante su uso en circuito. La llanta es un 18% más ligera que las equivalentes fundidas, lo que reduce la inercia rotacional y mejora la aceleración. Está disponible en tamaños de 15 a 19 pulgadas, soporta anchuras desplazadas (7.5-12J) y tamaños de neumáticos desde 205/50R15 hasta 335/30R19. Cada llanta se equilibra a ≤10g y cuenta con un asiento de perla estriado para retener el neumático a altas velocidades. Probada según los estándares del Apéndice J de la FIA, se utiliza en drifting profesional, rallycross y carreras de resistencia.