Το τροχό περιλαμβάνει πολυσπόνδυλη σχεδίαση με επτά κύριες σπόνδυλους, οι οποίες είναι ακτινοειδώς διανεμημένες με το κέντρο ως αρχή, και κάθε σπόνδυλος έχει μοναδική μορφή με έντονα γωνιασμένα καταγελάδια και σχεδιασμό κοίλων-υψηλών, όπως ένα μηχανικό σκελετό, το οποίο είναι πολύ τρισδιάστατο και μελλοντικό, δίνοντας στο τροχό ισχυρή οπτική επιθετικότητα και κάνοντας την εμφάνιση του οχήματος πιο επιθετική και αθλητική. Η χρήση υψηλής αντοχής αλουμινικού συνδυασμένη με προηγμένες τεχνολογίες καταχύσης ή καταχώσης εξασφαλίζει ότι ο τροχοπαράγωνας έχει αρκετή ισχύ και αντοχή για να αντέξει σε διάφορες έντασης και προβολές κατά τη διάρκεια της οδήγησης, όπως την κέντριφυγή σε υψηλές ταχύτητες, τις σαλευσεις σε ανεπανδραστές δρόμους, κλπ., για να εξασφαλίσει την ασφάλεια της οδήγησης. Μπορεί να επιτευχθεί ευρεία εύρεση παραγωγής τροχών σύμφωνα με διαφορετικά μοντέλα και ανάγκες πελατών, συμπεριλαμβανομένων παραμέτρων όπως διάμετρος, πλάτος και offset. Διαθέσιμες είναι επίσης πολλές επιλογές χρωμάτων, όπως μαύρο, χρυσό, κιβώτιο γκρεϊ, κλπ., και διαφορετικές διαδικασίες επεξεργασίας επιφανειών, όπως λεξιμένιο, κεντριμένο, ψυχρό, κλπ., για να καλύψουν τις προσωπικές αισθητικές ανάγκες των πελατών.